Тормозной стенд универсальный ГАРО СТС-10У-СП-11 до 10т

Стационарный роликовый универсальный стенд тормозной системы для легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 10 000 кг.

Стенд тормозной силовой СТС-10У-СП-11 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении АТС с нагрузкой на ось до 10 тонн. Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» и ГОСТ Р 51709-2001.

Тормозной стенд обладает следующими особенностями:

  • Модульное построение, возможность наращивания до линии технического контроля;
  • Долговечные ролики с точечной наплавкой для обычных и шипованных шин имеют металлическую точечную наплавку и обеспечивают коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На ролики имеется российский патент RU 61695.
  • Использование унифицированных запчастей облегчает профилактическое обслуживание стендов и позволяет с минимальными затратами расширять состав оборудования и адаптировать его под новые требования проверок технического состояния автомобилей.
  • Усилие на органе управления тормоза замеряется специальным датчиком силы (педаметром) и передается по радиоканалу на ПК стенда.
  • Наличие электронного датчика замера давления в пневмоприводе, в комплекте поставки универсальных тормозных стендов, позволяет производить контроль предельно допустимого падения давления воздуха в пневмогидравлическом тормозном приводе АТС.
  • Управление стендами производится с пульта дистанционного управления, который передает сигналы компьютеру по радиоканалу или с клавиатуры ПК.
    Основные характеристики
    Назначение СТО
    По типу автомобилей Универсальный
    Максимальная нагрузка на ось 10000
    Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН 0 - 30
    Диапазон измерений силы на органе управления тормозной системы, Н 0 - 1000
    Диапазон измерений массы приходящейся на ось, кг 0 - 10000
    Диапазон измерений давления сжатого воздуха, МПа (бар) 0 - 1 (0 - 10)
    Диапазон измерений усилия вталкивания сцепного устройства, Н 0 - 3700 нагружатель ТСУ - ОПЦИЯ
    Количество скоростей испытаний 2
    Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч 4,4 / 2,2
    Диаметр роликов, мм 204
    Длина роликов, мм 1000
    Ширина колеи, мм 800 - 2800
    Диапазон диаметра колес автомобиля, мм 520 – 1300
    Потребляемая мощность не более, кВт 20
    Максимальная кратковременная мощность не более, кВт 50
     
    Электропитание, В  380
    Габаритные размеры опорного устройства 1235х700х602 (каждое)
    Масса опорного устройства, кг 430 (каждое)
    Габаритные размеры силового шкафа 600×210×1000
    Масса силового шкафа, кг 50